因為中空錨桿的使用推行，特殊近幾年的飛速開展，產量的大幅度添加，總本錢下降，2003年的價錢與瞽通砂漿錨桿比照價已相差無幾。我公司依據浙江省交通設計研討院1998年供應的材料參考核算．RB25N中空錨桿較直徑22mm砂漿錨桿本錢添加了0.8%～16%，由此使地道本錢總造價約添加 從短期的顯性效益看，以地道工程為例，因為中空錨桿的單價較高，與采用昔通砂漿錨桿比擬，每延米地道錨桿綜組成本及每延米地道總造價均有所添加。按浙扛省交通設計研討院1998年供應的材料(表2)．在IV、III、II類圃巖中，RD25N中空較直徑22mm砂漿錨桿本錢添加了10%～26％，由此使地道本錢總造價約添加
從長時間的隱性效益看，中空錨桿能在錨桿全長充沛錨固，并能在開挖后立刻供應必然的支護抗力，按捺圍巖的松動和變形，防止或緩減工程施工及運用時期塌方冒頂變亂或其它病害的發作，特殊是桿體四周具有足夠而平均的維護層厚度，大大加強了錨桿的經久性。這些隱含的經濟效益則是通俗砂漿錨桿所無法比較的。
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